本文章介绍了锂电池海运的监管要求，以及海运时需满足什么条件才可以豁免等内容，在这期将带领大家一起看一下最新版国际空运运输法规里有哪些新增的内容呢？是否涉及锂电池特殊的额外要求？我们又该如何合规化地应对国际锂电池运输的监管要求呢？
一、锂电池的分类
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。
在国际空运危规里将锂电池共分成了4个UN号，每个UN号对应特定的锂电池类型，小编通过下面的这张表格将这4种UN号对应的锂电池类型给罗列了出来，方便大家有个清晰的认知。
综上大家可以发现，锂电池类产品，无论是锂金属电池还是锂离子电池，在正常使用情况下都是属于危险货物范畴，并且都是第9类的危险货物。
二、锂电池应如何包装？
针对锂电池类产品的包装一直以来都是大家比较关注的，如何选取合规且正确的包装也尤为重要。
在这里，小编将着重介绍在正常使用情况下的锂电池（以UN3480锂离子电芯/电池为例）在国际空运阶段的合规包装选择。
根据最新版空运危规IATA DGR（63版）对于锂电池包装的使用要求，小编已经将UN3480锂离子电芯/电池的包装要求进行了汇总，下面是具体该类包装的解读：
❖ 注意：针对UN3480 锂离子电芯/电池的包装指南PI965第II部分的规定已于2022年3月31日截止。也就是说从2022年4月1日起，针对该类电池因满足包装指南PI965第II部分要求可豁免危险品申报的要求已经不适用了哦。
三、锂电池在空运时外包装的标签有什么要求？
根据最新版IATA DGR（63版）对锂电池运输标签的要求，以下是针对锂电池9类危险货物特有的运输标签，其最小尺寸是100mm*100mm。
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